CUSTOM

전편에 이어서 이번 4편은 엔진과 미션편입니다.

엔진과 미션 분해후 SPEC사의 클러치 작업을 진행하고 있습니다.

클러치를 조립하는 단계입니다.

SPEC 근접 사진

릴리즈 베어링을 제네시스 쿠페에 맞게 튜닝하고 있습니다.

릴리즈 베어링을 제네시스쿠페에 맞게 손질합니다.

제네시스 쿠페에 맞게 튜닝을 끝낸 릴리즈 베어링의 모습입니다.

손질을 끝낸 후 장착을 합니다.

엔진을 올리기 위해 엔진룸으로 이동해줍니다.

미리 준비해 놓은 마운트가 보입니다.

준비해 놓은 마운트를 엔진에 장착합니다.

깔끔하게 준비되어 있는 엔진룸

엔진룸에 LS1 콜벳 엔진을 장착합니다.

8기통 엔진에 5700cc입니다.

엔진이 올라가고

매니도 완성해서 장착을 하고

픽슨 로고도 붙여줍니다.

엔진룸의 열기를 커버해줄 쿨잇 제품의 단열재도 보입니다.

미션도 장착을 합니다.

본격적인 라디에이터 작업에 들어가기 전에, 먼저 듀얼팬을 고정합니다.

라인을 잘 맞춰서 리벳편으로 고정합니다.

팬 장착 완료

이제 라디에이터를 가공 합니다.

위치를 잘 선정 후 알맞은 간격으로 고정 합니다.

물라인을 제네시스 쿠페에 맞게 제작 합니다.

이렇게 라디에이터가 마무리 되었습니다.

4편의 주 내용이였던 엔진, 미션, 라디에이터 장착이 끝났습니다.

제네시스 쿠페 LS 엔진 스왑 머신 제작 진행기는 5편에서 이어집니다.