CUSTOM

2편에 이어서 3편은 매니폴드에 대한 내용입니다.

저번 작업에 이어 엔진룸 배선도 모두 정리가 되었습니다.

배선 정리도 모두 되었으니, 차체 그라운드 하는 부분을 전기가 잘 통하게 

페인트를 살짝 벗겨 그라운드 작업을 해줍니다.

엔진룸 순정 부품 조립은 어느정도 마무리가 된 모습입니다.

이제 LS1 엔진을 본격적으로 올리기 위해 마운트 제작에 들어갑니다.

기존의 제작틀에 고정을 하고 용접을 시작합니다.

용접 마무리 후 도색과 함께

우레탄 부싱을 압입하여 장착 합니다.

장착 완료된 모습입니다.

이제 LSD 작업을 시작합니다.

순정 디퍼런셜을 탈착 후 순정 차동기어를 탈거 합니다.

베어링도 신품으로 교환을 하고

프레스를 이용하여 압입합니다.

디퍼런셜 케이스만 덩그러니 남았습니다.

모든 부품을 깨끗하게 세척 후 조립을 준비합니다.

마무리 후 장착한 모습입니다.

이제부터 매니폴드를 제작합니다.

합류부 사진

라인을 잡고 작업합니다.

매니폴드 파이프를 용접합니다.

조수석 라인이 마무리된 모습입니다.

용접을해 매니폴드 라인이 마무리 되었습니다.

제네시스 쿠페 LS 엔진 스왑 머신 제작 진행기는 4편에서 이어집니다.