인피니티 G37 풀배기 작업
대표
2025-08-21
인피니티 G37 풀배기 작업 전 모습입니다.
기존에 배기작업이 한번 진행이 되어 있었습니다.
배기라인을 탈거하고
풀배기 작업을 위해 기존의 배기 파이프를 떼어냈어요.
스포츠 촉매 작업 후 중간 소음기까지 라인을 마무리 합니다
스포츠 촉매 작업 사진은 아쉽게 찍지 못했습니다.
다음으로 진행되는 작업은 이 부분에 새로운 파이프를 연결하는 것입니다.
새로 작업할 풀배기 라인의 위치를 한번 알아보기 위함입니다.
대략적으로 이런 라인이 나옵니다.
그리고 나서, 배기 밸런스를 맞춰주기 위해 챔버 작업을 진행 합니다.
위 사진의 동그라미 친 부분에 구멍을 뚫어 줄 예정입니다.
왼쪽 파이프의 뚫을 부분에 표시해두었습니다.
오른쪽도 마찬가지로 표시해 놓은 모습입니다.
뒤에서 바라본 모습
양쪽 파이프에 마카로 칠한 부분이 구멍 뚫을 부분입니다.
저 부분에 구멍을 뚫어 새로운 파이프로 연결해주면
뱅크 1과 뱅크2의 챔버 작업이 완성됩니다.
본격적으로 새로운 파이프를 연결해 주기 위해 구멍을 뚫는 작업을 합니다.
V 모양의 파이프가 ∀ 이렇게 되었습니다.
뒤쪽에도 한군데 더 작업을 진행합니다.
저 부분에 새로운 파이프를 양쪽 파이프에 연결해 줄 예정입니다.
용접 전 모습입니다.
꼼꼼하게 용접 하고 난 후의 모습입니다.
이번엔 권총 모양의 머플러 행거를 제작합니다.
ㄱ자 모양의 행거 2개입니다.
사진에서 보이는 부분에 머플러와 이어서 연결해 줄것입니다.
안정적으로 견고하게 지지시키기 위함입니다.
오른쪽 ㄱ자 모양의 고리 연결 후 (용접 전)
왼쪽 연결 전
왼쪽에 ㄱ자 모양의 고리를 연결 후, 머플러와 용접까지 꼼꼼하게 완성 된 모습입니다.
오른쪽도 용접까지 다 완성되었습니다.
인피니티 G37 차량의 풀배기 작업이 모두 끝난 후의 모습입니다.
무사히 작업을 마치고 출고하였습니다.
무사히 작업을 마치고 출고하였습니다.
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