CUSTOM

이전에 작업했던 벨로스터 터보입니다.

오일캐치탱크를 제작하여 장착하려고 준비중입니다.

사진을 보시면 흡기필터 아래 부분으로 위치할 예정입니다.

자로 꼼꼼히 오일캐치탱크가 들어갈 자리의 사이즈를 재봅니다.

자로 잰 규격대로 오일캐치탱크를 제작할 알루미늄을 자릅니다.

알루미늄판으 잘라서 임시로 위치를 설정하는중입니다.

위치는 위에 말씀드린대로 흡기필터 아래쪽에 있는 여유공간이 되겠습니다.

오일캐치탱크의 모양을 갖춰가는 모습

오일캐치탱크가 될 알루미늄 판들의 모서리들을 임시 용접

임시 용접 후 곧바로 마무리 용접하여 오일캐치탱크의 모양이 완성되었습니다.

오일캐치탱크의 자리에 임시 장착해보기 위해 흡기필터를 제거하고 임시 장착한 모습입니다.

오일캐치탱크에 고정용브라켓이 하나 더 필요하여 용접중인 모습입니다.

오일캐치탱크를 임시 장착하고 흡기필터를 장착해 보았더니

흡기필터가 오일캐치탱크와 간섭이 생기는것을 발견했습니다.

그래서 흡기파이프의 길이를 조금 짧게 수정하는 과정을 거쳤습니다.

흡기파이프에 오일캐치탱크와 호스로 연결될 파이프를 용접합니다.

마찬가지로 오일캐치탱크에도 호스를 연결할 파이프를 용접하기 위해 구멍을 뚫습니다.

위치를 잡아주고 바로 용접에 들어갑니다.

완성된 오일캐치탱크의 모습입니다.

작업이 거의 마무리 되어갑니다.

완성된 오일캐치탱크를 아까 봐두었던 자리에 잘 장착합니다.

역순으로 아까 길이를 수정하였던 흡기파이프도 장착하고 흡기필터까지 잘 달아줍니다.

고정도 꼼꼼하고 확실하게 해줍니다.

자 이제는 마지막으로 호스를 연결하기만 하면 됩니다.

사진에 보이시는 오렌지 컬러의 호스를 연결합니다.

호스도 마무리가 되었습니다.

픽슨 로고를 붙혀 완성도를 높입니다.

호스도 단단히 고정하고 지저분해 보이지 않도록 깔끔하게 케이블타이로 정리하였습니다.

오늘 작업도 무사히 잘 마치고 출고하였습니다.