H&R 다운스프링을 장착할 미니쿠페S 차량이 입고되었습니다.
H&R 스프링은
독일의 세계적인 튜닝 스프링 메이커로
안정성과 강력한 레이트로 고속코너링이 경쾌하며
차고의 1.5~1.75인치가 낮아지고
순정대비 30% 높은 레이트를 갖고있습니다.
휠을 탈거하면서 작업을 시작합니다.

프론트부분의 순정 서스펜션의 모습이 보입니다.
위의 사진은 리어 순정 서스펜션의 모습입니다.

프론트와 리어 모두 탈거하였습니다.
지금부터는 서스펜션 공구를 이용하여 스프링 교체작업이 들어갑니다.
공구를 이용하여 서스펜션 전체를 고정하고
스프링을 아래쪽으로 눌러준 후
상부의 마운트를 풀러 순정 스프링을 꺼내줍니다.
이제 H&R 다운스프링을 넣어주고
공구를 이용하여 스프링을 아래방향으로 눌러줍니다.
상부의 마운트를 차례로 조립 후 조여줍니다.
부분적으로 녹슨 곳이 보여 방청제 /윤활제로 제거 및 보호를 해줍니다.
이번엔 리어 서스펜션을 작업합니다.
공구를 이용하여 스프링을 아래로 눌러주고
상부의 마운트를 풀러 해체합니다.
순정 스프링을 H&R 다운스프링으로 교체합니다.
다시 스프링을 공구를 사용하여 아래로 눌러준 후
상부마운트를 재조립합니다.
프론트와 리어서스펜션에 H&R 다운스프링으로 모두 교체하였습니다.

이제 다시 차체에 장착을 합니다.
위의 사진은 H&R 다운스프링을 장착하기 이전의 순정상태 차고입니다.
위의 사진은 H&R 다운스프링을 장착 후의 차고입니다.
모든 탈착이 완료된 후 주행으로 테스트합니다.
다운스프링은 퍼포먼스적인 튜닝도 있지만
안전하고 뛰어난 스포츠 주행 성능을 높여주는 좋은 아이템입니다.
모든 작업을 마치고 출고되었습니다.
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